超級(jí)磁懸浮列車，精密加工競(jìng)爭(zhēng)的新階段

高鐵普及也不過是十年時(shí)間，超級(jí)磁懸浮列車就要落地了，中國(guó)精密加工技術(shù)的飛速發(fā)展，讓很多國(guó)外同行刮目相看。近日，浙江提出在杭州和上海之間上馬超級(jí)磁懸浮列車項(xiàng)目，在CNC精密機(jī)械加工領(lǐng)域熱議紛紛，大手筆的投資只有中國(guó)有這個(gè)實(shí)力。

在超級(jí)磁懸浮技術(shù)領(lǐng)域，德國(guó)一直都是領(lǐng)跑者，中國(guó)上海落地的磁懸浮項(xiàng)目也是引進(jìn)德國(guó)的技術(shù)。其實(shí)，我們的和諧號(hào)高鐵最開始也是引進(jìn)德國(guó)的技術(shù)，但是經(jīng)過中國(guó)精密加工行業(yè)的消化吸收，通過自主創(chuàng)新，我們反而跑到了前面，超級(jí)磁懸浮列車也是如此。

西方國(guó)家在精密加工領(lǐng)域設(shè)置的市場(chǎng)壁壘在中國(guó)已經(jīng)沒有多大的意義，中國(guó)走出了“市場(chǎng)換技術(shù)”+自主創(chuàng)新的成功之路，在高鐵市場(chǎng)已經(jīng)超越了德國(guó)、日本等國(guó)的同行，在磁懸浮列車領(lǐng)域也甩開了國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)者，中國(guó)CNC精密機(jī)械加工行業(yè)真的功不可沒。

從很多關(guān)鍵零部件都需要到外國(guó)采購(gòu)，到中國(guó)機(jī)械零部件加工廠自主生產(chǎn)，也不過一二十年時(shí)間。中國(guó)的市場(chǎng)太大了，中國(guó)的精密加工企業(yè)的發(fā)展空間廣闊，國(guó)外的超級(jí)磁懸浮列車只能停留在研究階段，而中國(guó)就可以大面積落地推廣，這就是大國(guó)自信吧！